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凤凰讯 据德国媒体报道，在数字革命的推动下，通过互联网进行汽车销售逐渐成为一股潮流。不过在欧洲，这项新型的直接面向消费者的销售业务，却难以吸引汽车厂商的兴趣。即便是消费者想网上预约，也经常得不到回应。
在汽车的销售工作中，试驾往往是的第一步，也是转化为销售业绩最有效最直接的手段之一。在汽车销售的数字革命中，通过互联网预约试驾则是网络售车的第一步。不过根据统计显示，在欧洲国家，消费者网上预约试驾的尝试难以获得成功。根据管理与技术咨询公司毕博(Bearingpoint)的研究数据显示，在欧洲大约有26%的消费者进行网上预约时无法获得厂商的回应，而在德国，无法得到回应的比例也高达20%左右。与之相比，如果消费者通过当地经销商进行预约试驾，其要求一般情况下都会得到满足。
毕博公司通过网络对欧洲六个国家以及俄罗斯和中国的19家汽车厂商进行了调查，对其中总共超过3000次的网络预约试驾请求进行分析。发现即便是得到厂商回应的试驾请求，其过程也比较长——平均为2周。而这个情况在中国尤其糟糕，对于中国的首次者来说，网络预约试驾获得厂商回应的可能性几乎为零。
编辑点评：汽车作为耐用大件消费品，与现在通过网络进行销售的商品有着许多不同之处。除此之外，厂商直接通过网络销售汽车，将势必影响到经销商的利益。在渠道为王的汽车行业，厂商权衡利弊之下，对网络销售汽车难有作为也在情理之中。